Поставка на экспорт истребителей марки «Су» в 2011-2018 годах может составить 242 единицы. Эти данные приводятся в последнем исследовании Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) «Анализ мирового рынка военной авиационной техники в 2011-2018 годах». Таким образом, семейство этих многоцелевых истребителей займёт второе место в мире, уступив первую позицию компании «Локхид Мартин» — 250 машин. Третью позицию займет «Боинг» — 120 самолетов.
Эксперты Центра отмечают, что в период 2011-2014 годов по количественному параметру самолёты «Су» занимали первое место. За 4 года заказчикам было передано 139 машин. «Локхид Мартин» поставил 89 истребителей, а «Боинг» — 60. Места с 4-го по 7-е заняли соответственно китайский «Ченгду» — 51, РСК «МиГ» — 49, «Еврофайтер» — 28, СААБ — 21. В целом, общемировой экспорт новых многофункциональных истребителей за этот период составил 437 машин.
В предстоящие четыре года (2015-2018) на мировой рынок может быть поставлено 583 самолёта: «Локхид Мартин» — 161, «Су» — 103, «Боинг» — 60, РСК «МиГ» — 54, «Ченгду» — 40, «Еврофайтер» — 38 «Дассо» — 36, СААБ — 6. Прогноз поставок, отмечается в исследовании, здесь носит вероятностный характер и будет близок к действительности в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, а также заявленным намерениям и проводимым тендерам.
Всего в 2011-2018 годах экспорт новых многофункциональных истребителей может достичь 1 020 единиц, считают эксперты ЦАМТО.

Фото Ольги Щербаковой