Новость, интересная во всех отношениях. И о том, что восстановление аэропорта в Хурбе не задвинули из более реальной и позитивной предвыборной повестки, и о том, что министры слабо понимают, что происходит в регионе.

Много месяцев закрытый на лопату аэропорт Комсомольска-на-Амуре пообещали вновь ввести в строй «в кратчайшие сроки» — об этом на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах России при Совете Федерации заявил замминистра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков. Сроки, правда, не указаны. Притом, что врио губернатора неделей ранее тоже вспоминал аэропорт на встрече с комсомольчанами и прямо говорил, что быстро всё сделать не выйдет как минимум по двум причинам — во-первых, уголовное дело против собственника здания, из-за которого оно находится под арестом, и во-вторых, необходимая реконструкция ВПП, которая ещё не завершена.

— Быстрых решений не ждите. (…) В плане реконструкция самого аэропорта стоит на 2027-й год, но нас это не устраивает — заметил тогда врио.

Комсомольчан это тоже не устраивает, но кому это в Москве интересно? Ну и да, «в кратчайшие сроки» и «2027-й год» — как-то не совпадает по смыслу.

А нюанс в том, что нужно понимать, кто такие обещания раздаёт. Насколько эти московские транспортные чиновники осведомлены собственно о наших транспортных проблемах. И вот вам цитата того самого замминистра Бобракова:

— Этот аэропорт у нас сейчас один из ключевых. В городе проживают около 250 тысяч человек, которым при наличии аэропорта, чтобы перелететь в другой регион, нужно сначала на электричке доехать до Хабаровска. Сейчас нам нужно приложить все усилия, чтобы заново запустить аэропорт.

Кто-нибудь, скажите замминистра, что электричек у нас нет, и в аэропорт мы едем целую ночь на настоящем поезде в купе и плацкарте. И вообще, почему шевеление и громкие фразы с мутными сроками пошли только сейчас? А, ну да — выборы же…