Информационный портал jets.ru сообщил, что 7 апреля в центре деловой авиации – Внуково-3 было официально объявлено о закрытии сделки по приобретению Alenia Aeronautica 25% +1 акции компании «Гражданские самолеты Сухого». На торжественной церемонии присутствовали Виктор Христенко, Министр промышленности и торговли РФ, Клаудио Скайола, Министр экономического развития Италии, Михаил Погосян, Генеральный директор ОАО «Компания «Сухой», и Пьер Франческо Гуаргуальини, Президент концерна «Finmeccanica».
Компания «Гражданские самолеты Сухого» отвечает за создание, разработку, производство и сертификацию самолетов Sukhoi Superjet 100, а так же их продвижение и продажу на территории России, СНГ, Ближнего Востока, стран Юго-восточной Азии. Созданное в 2007 году совместное предприятие между итальянской Alenia Aeronautica, входящей в концерн Finmeccanica, и российским холдингом «Сухой», – SuperJet International, в свою очередь отвечает за продвижение самолетов на развитые рынки и послепродажное обслуживание флота SSJ100 по всему миру.
Первый летный самолет Sukhoi Superjet 100 был представлен публике 26 сентября 2007 года на заводе в Комсомольске-на-Амуре, и там же 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет длительностью 1 час 5 минут. Портфель твердых заказов на сегодняшний день составляет 98 самолетов. В настоящее время два летных SSJ100 проходят полномасштабную программу сертификационных испытаний.
ЗАО «ГСС» планирует получить российский сертификат типа на Sukhoi Superjet 100 в конце 2009 года и начать поставки самолетов первому заказчику. На сегодняшний день портфель твердых заказов на самолет SSJ100 составляет 98 единиц. В рамках кооперации с итальянским стратегическим партнеромпланируется также и создание деловой версии Sukhoi Super Jet 100 – SBJ (Sukhoi Business Jet).
Объединенная ассоциация деловой авиации (UBAA) положительно оценивает создание деловой версии самолета Sukhoi Super Jet 100 – SBJ (Sukhoi Business Jet). Использование самолета в вариантах Corporate и VIP позволит предоставить клиентам большой спектр выбора по возможному количеству перевозимых персон и дальности при покупке самолета.
На российском рынке прежде всего использование Sukhoi Business Jet позволит заменить морально-устаревшие ТУ-134 и ЯК-42, которые составляют сегодня большую часть парка деловой авиации России, а так же позволит иметь современный, отвечающий всем стандартам по качеству, надежности и экологичности самолет. А предлагаемый уровень комфорта для пассажиров на борту будет соответствовать предложениям даже таких самолетов, как A318 Elite и BBJ.
Использование Sukhoi Business Jet на внутренних и международных авиалиниях, а так же продажи вариантов Corporate и VIP международным заказчикам значительно поднимет статус российского авиапрома и позволит конкурировать с такими самолетами как Bombardier CRJ (Канада), Embraer Lineage 1000 (Бразилия), а так же и с A318 Elite и BBJ.
С учетом интеграции российского бизнеса в мировую экономику производителям Sukhoi Super Jet 100 чрезвычайно важно наладить производство версии самолета c дополнительными топливными баками для увеличения дальности перелета, что принципиально важно с учетом эксплуатации судна на протяженной территории России.