На совещании по развитию судостроительной отрасли в Дальневосточном регионе, которое провёл вчера в Комсомольске-на-Амуре премьер-министр Владимир Путин, было решено несколько ключевых вопросов, затрагивающих АСЗ.
В частности, как сообщает «Российская газета», премьер подчеркнул, что российские предприятия, занимающиеся судоходством, выловом рыбы, должны ориентироваться на российскую же продукцию, а не закупать суда за границей. Он назвал недопустимым размещение заказов на зарубежных верфях, если есть возможность строительства аналогичной морской техники в России. «Приоритет должен быть отдан нашим верфям», — заявил Путин. И всё бы хорошо, но, по мнению главы Росрыболовства Андрея Крайнего, проекты наших судов соответствуют стандартам 70-80-х годов, тогда как зарубежные гораздо современнее.
Кроме того, как уже говорилось ранее, ребром встал вопрос об эффективности управления предприятием частными компаниями — ЗАО «Торгово-финансовая группа», ООО «Антик», ЗАО «ПКК “ИНПАК”», ЗАО «ДКК», в собственности которых до недавнего времени находилось 59% акций завода, тогда как государство владело ли 18-процентным пакетом. Между прочим, тему собственников ещё во время экскурсии премьера по АСЗ поднял один из рабочих слесарь-монтажник Александр Астраханцев, которого Владимир Путин пригласил поучаствовать в совещании.
— В ходе движения по цехам мы имели возможность поговорить с рабочими. Александр Сергеевич сформулировал от лица трудового коллектива просьбу. И сейчас ее повторит. Пожалуйста, Александр Сергеевич!» — обратился премьер к своему протеже. И тот не подвёл:
— Большая часть нашего коллектива хочет, чтобы завод снова был возвращен в государственные руки. Так думают все! Мы хотим вернуться назад в государство. Будем работать с большим энтузиазмом, — выступил от лица заводчан Александр Астраханцев.
— У нас нет целей деприватизации, — премьер сразу отказался от идеи полной национализации предприятия, — но там, где собственник является неэффективным, мы, конечно, должны думать, что сделать, чтобы ситуацию изменить!
Сразу же после этого Владимир Путин сообщил, что первые шаги для помощи АСЗ уже сделаны. Не далее, как в прошлую субботу, В группа вышеназванных акционеров подписала мировое соглашение о продаже 59-процентного пакета акций предприятия Сбербанку России за символическую сумму, размер которой, по непроверенным данным. Составил всего 4 тысячи рублей. Сбербанк, в свою очередь, на тех же условиях согласился перепродать акции Объединённой судостроительной корпорации. Таким образом, ОСК получит 77% акций АСЗ.
Кроме того, Владимир Путин гарантировал бесперебойное поступление средств на завод. Так, в течение недели Минобороны, в рамках госзаказа, направит на предприятие 200 миллионов рублей, ещё 380 миллионов рублей из тех же источников должны поступить до июня. Ну а Сбербанк согласился предоставить на «оздоровление» верфи кредит в 435 миллионов долларов сроком на 10 лет, а также взял обязательство отозвать требования о безакцептном списании денег, поступающих на счета предприятия. «Все эти средства будут выделяться параллельно с предоставлением плана оздоровления предприятия, его модернизации и загрузки», — добавил Владимир Путин.