«Гражданские самолёты Сухого» снизили запланированное количество воздушных судов, которые будут выпущены Комсомольским-на-Амуре филиалом компании в 2015-м году. Планка, изначально находившаяся на уровне 21-го «Суперджета», скорректирована до 17-ти единиц. Для сравнения — в 2014-м году предприятие выпустило 37 самолётов.
Такую информацию перед депутатами законодательной думы Хабаровского края озвучил и. о. заместителя главы краевого Минпрома Александр Чукавин. По его словам, план для одного из крупнейших предприятий региона на 2016-й год также не демонстрирует уверенного прироста — в нём фигурирует всего 18 авиалайнеров.
— Это связано с тем, что российские авиакомпании не горят желанием покупать самолёт из-за его высокой цены. В Жуковском сейчас стоит целый парк таких воздушных судов — они невостребованы, — передаёт слова чиновника РИА «Восток-Медиа».
Согласно данным регионального министерства экономического развития, сокращение выпуска продукции на авиазаводе составило более 50% в 2015-м году. Эксперты связывают это с ростом ставки кредитования, из-за которого условия лизинга стали невыгодными для перевозчиков. При этом, военную продукцию завод изготавливает в соответствии с графиком, однако долгосрочные контракты с Минобороны завершаются в этом году, и правительство края пока не добилось их продления.
В ведомстве отмечают, что глава российского правительства Дмитрий Медведев ещё в апреле поручил Минпромторгу обеспечить расположенный в Комсомольске-на-Амуре авиазавод работой с сохранением достигнутого годом раньше уровня. Тем не менее на сегодняшний день никаких мер для этого не предпринято — правительство края намерено стать инициатором совещания с Объединённой авиационной корпорацией, на котором будет поднят вопрос технического задела для КнААЗ.