В новую компанию войдут холдинг «Сухой», ОКБ Сухого, авиационные производственные объединения в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре. «У единой структуры будет одно юридическое лицо», ? сообщил на днях на пресс-конференции гендиректор АХК «Сухой» Михаил Погосян, передаёт ?Газета.Ру?.
По словам генерального директора, созданная структура будет полностью отвечать за бизнес в области военной авиатехники, тогда как дочернее предприятие ?Гражданские самолёты Сухого? будет отвечать только за гражданский сегмент рынка. Однако в производстве нового регионального пассажирского лайнера Sukhoi Superjet 100 будут задействованы все ведущие предприятия нового холдинга. Михаил Погосян отметил, что диверсификация компании будет продолжаться.
Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», на авиакосмическом салоне «Фарнборо 2008» были выполнены все поставленные задачи по продвижению продукции на глобальный авиационный рынок в области как военной, так и гражданской авиации.
В частности, на авиакосмическом салоне был представлен новый многофункциональный истребитель Су-35, являющийся важным переходным этапом, который завершает линейку самолётов четвёртого поколения и создает основу для самолётов пятого поколения. Первый испытательный полет Су-35 состоялся 19 февраля 2008 года, и сейчас самолёт проходит наземные испытания. Серийные поставки ВВС планируется начать не ранее 2011 года. По словам Михаила Погосяна, выставка в Фарнборо показала конкурентоспособность российского истребителя.
Гражданскую авиацию представлял региональный пассажирский лайнер Sukhoi Superjet 100. Это первый за последние 20 лет новый гражданский самолёт, полностью сконструированный в России, и основной проект программы гражданской авиации АХК «Сухой». По итогам выставки количество твёрдых заказов на Sukhoi Superjet 100 значительно увеличилось и теперь составляет 98 лайнеров.