Довольно печальным получился выпуск этой недели. Две автомобильные аварии с человеческими жертвами, смертельные выпадения из окон ребёнка и взрослого — какой-то рок навис над августом этого года (вспомним ещё и ДТП на озере Гасси)… «Опасная высота» оказалась запредельной для трёхлетнего мальчика, выпавшего из окна квартиры на 9-м этаже в посёлке Дружба. К моменту приезда «скорой» помочь ему уже было нельзя… Ещё двоим малышам повезло больше — их «полёты» начались с более низких этажей, и они только получили травмы. Причём по случившимся ранее случаям, на предыдущих неделях, уже провели расследования сотрудники полиции, и вины родителей не обнаружили. Вернее, не нашли состава преступления для возбуждения уголовных дел, всё это было трагической случайностью. Погибший же ребёнок рос в семье, злоупотребляющей алкоголем. Как достучаться до мозгов взрослых, если они эти мозги, видимо, уже давно пропили?
«Смертельный урожай» взрослых автолюбителей «собрали» столбы и трубы теплотрасс на минувшей неделе. Оба ДТП, в каждом из которых погибло по 2 человека, ещё расследуются ГИБДД, но даже на приведённых в статье фотографиях видно, что взрослые люди слишком торопились куда-то, гоняя на машинах с явно превышающей нормативы скоростью. Ничем другим нельзя объяснить, почему в одном случае машина аж до половины салона «вошла» в контактный столб трамвайной линии, а в другом — перелетела по воздуху несколько метров газона. Куда водители спешили, да ещё и пассажиров своих прихватили? На тот свет никто не опаздывает…
Ещё одна новость с криминальной полосы, к счастью, не повлекла за собой жертв, но заставила понервничать жителей Привокзального микрорайона. Здесь шёл банальный ремонт теплотрассы, копалась траншея под новые трубы, и вдруг «Во время ремонта теплотрасс на улице Дикопольцева экскаватор раскопал снаряд». Прибывшие спецслужбы выяснили, что снаряд боевой, его вывезли и уничтожили, но совершенно непонятно, как и когда его туда закопали: никаких армейских идентификационных маркировок нет. Приведённая в заметке теория «попадания» снаряда под асфальт заставляет ещё более нервно относиться к подготовке к отопительному сезону. Как посреди самого густонаселённого района Комсомольска (судя по описанию, совсем рядом с детской площадкой) может в земле «спать» смертельный груз?
«Деньги на проекты» смогли получить активные и инициативные комсомольчане. Двое из них участвовали в российских проектах, на молодёжных образовательных форумах, и оба смогли представить свои идеи настолько хорошо, что получили внушительные суммы для воплощения проектов в жизнь. Причём одному из них, попавшему на форум на сахалинском острове Итуруп, даже повезло услышать выступление самого знатока Анатолия Вассермана. Почти мифическая фигура мегаэрудита, уже попавшего в анекдоты, была не просто «свадебным» генералом — Анатолий вместе с другими экспертами квалифицированно оценивал проекты, направленные на развитие Дальнего Востока. Для нас, конечно, радостно, что часть денег выделят на молодёжные дела Комсомольска-на-Амуре. Два других комсомольчанина постарались на краевом уровне, но деньги на спорт придут опять же в наш город. Особенно мне понравилась идея, касающаяся модернизации экстрим-площадки в парке Судостроителей. Раньше я даже не подозревала, что такая площадка там есть. Вернее, весь парк настолько запущен, что его можно весь считать экстрим-площадкой. Что ж, надо использовать имеющиеся начальные условия. Может, тогда из окон администрации города, откуда парк как раз прекрасно виден, будут заметны преобразования, и впоследствии одно из городских «лёгких» «задышит» полной грудью.
«Savoia-55»? What is it?!» — не удивляйтесь, «Наш город» пока что не вышел на международный уровень, но, видимо, уже начинает готовиться. Чтобы узнать, о чём рассказывает статья Ю. Ковалёва с таким английским заголовком, нужно прочитать её. Учитывая, что речь идёт об очень интересной находке, о пропавшем 80 лет назад самолёте с миллионом рублей на борту, сюжет почти что приключенческого фильма захватывает с первых абзацев. Кто куда летел, где пропал, как искали — всё это уже несколько десятилетий потихоньку расследуется. Увы, пока что силами энтузиастов. Но есть надежда, что подключатся власти, и дело о пропавшем самолёте доведут до логического конца, возможно даже до увековечения памяти командира воздушного судна Александра Светогорова. В своё время он был признан лучшим полярным лётчиком СССР, спасшим с льдины известных учёных с ледокола «Челюскин». К сожалению, косматая дальневосточная тайга оказалась более коварной, чем открытые полярные льдины.
Полоса «Культура» почти вся оказалась посвящена художникам нашего города. Статья «Пополнение в Союзе» рассказывает о том, как принимают в члены Союза художников города. Оказывается, мало просто талантливо рисовать. Желающие вступить в профессиональный союз практически сдают экзамен — сначала здесь, на местном уровне, а потом и в Москве, представляя свои работы. Принадлежность к братству кисти и холста не только престижно, но и даёт право на мастерскую — специальное помещение, которое муниципалитет выделяет членам Союза, художник платит только за коммунальные услуги. Людей творчества «квартирный вопрос» портить не должен. Вот мастерские, расположенные под крышами многоэтажек по проспекту Первостроителей 19 и 20, не только украшают стандартные дома, но и дают простор и свет для будущих полотен.
«День художника» открылся в музее изобразительных искусств и приглашает всех желающих как раз в гости к этим самым художникам. Интересная задумка — на выставке мы видим 23 картины и 23 портрета (или автопортрета) местных творцов. Возможность увидеть работу и тут же взглянуть в глаза человека-создателя — такого формата выставки я что-то не припомню. На иллюстрации к заметке приведена картина «Выхожу один я на дорогу», где мы видим своеобразный автопортрет заслуженного художника России Николая Долбилкина. Его творчество каждый наблюдал на мозаичных панно на фасаде ДК Судостроителей. Будем надеяться, что вскоре многострадальный дворец культуры попадёт в краевую собственность, и тогда можно будет увидеть ещё и внутренние, не менее талантливые панно, сейчас прозябающие во тьме закрытых помещений.