Похоже, запуск водозабора или, если именовать его официальным названием — комплекса обезжелезивания и деманганации вод амурского водозабора в пласте — превращается в бесконечную жалобную песню про нехватку денег. Объект достроили ещё в 2017-м году, но так и не запустили. Сначала — по стечению обстоятельств. А теперь ещё и денег не хватает. Опять.
Если вкратце, то история такая. Новый водозабор возводили на площадках старого недостроенного, работы по которому остановили ещё в конце 80-х из-за недостатка финансов. Если сейчас у вас дежавю, то предупреждаем — это будет не последнее. Новый объект начали строить в 2005-м. Работы велись со значительными перерывами — из-за недофинансирования. Но в 2017-м объект наконец достроили. Собирались запустить в том же году, ещё при Шпорте. Тот успел отведать воду, очищенную новым комплексом, но нажать символическую красную кнопку запуска так и не смог. Оказалось, что во время строительства изменилось законодательство, и уже после завершения работ потребовалось внести ряд корректив. Так, нужно было переутвердить запасы воды в пласте, которые были разведаны в далёком 1989-м году. После этого — провести повторную госэкспертизу. Разобраться со всем вышеперечисленным хотели ещё в 2017-м, но сроки затянулись. Уже новый губернатор в 2019-м году говорил, что «пора заканчивать». Кто бы спорил — пора! Но словами делу не поможешь. Тут денег бы…
По деньгам, кстати, всё проверяла Счётная палата РФ. Её представители долго ругались, что-то вещали о недолжном контроле и так далее. Но ни уголовных дел, ни денег от этого не прибавилось.
Теперь, как сообщает руководство Горводоканала, к которому относится водозабор, на завершение эпопеи требуется ещё 400 млн рублей. Интересно, что в 2019-м требуемая сумма оценивалась в 200 млн рублей. «Нифига себе инфляция!» — скажете вы. Но тут дело ещё и в наводнении — теперь речь идёт о строительстве дамбы водозабора, которую размыло после прошлогоднего паводка
В такой ситуации хочется пожелать, чтобы деньги нашлись как можно быстрее. А то сами знаете: сегодня цена взлетела в два раза из-за наводнения, завтра взлетит ещё вдвое из-за коронавируса, потом ещё раз удвоится из-за строительства рядом второго моста через Амур…