Необычная выставка на открытом воздухе скоро появится в музее истории Амурского моста на Дальневосточной железной дороге. Для экспозиции готовятся образцы железнодорожной ретротехники, которая будет передислоцирована на берег Амура после подготовки площадки с железнодорожным тупиком, сообщает ИА «Татар-информ».
Идея создания «мостового» музея появилась больше десяти лет назад. Тогда во время демонтажа старого моста 1916-го года постройки был сохранён один из его пролетов, который и стал первым и главным экспонатом нового музея. Летом прошлого года пролёт был развернут перпендикулярно береговой черте, а сейчас ведется зачистка, грунтовка и покраска его конструкций. Что касается других экспонатов, то со станции Сибирцево в Хабаровск уже прибыл магистральный паровоз серии Еа номер 3255. Точная дата его производства неизвестна, но именно такие машины производились в годы Великой Отечественной войны машиностроительными заводами в США по чертежам советских конструкторов и поставлялись в СССР по ленд-лизу. На Дальневосточной железной дороге они эксплуатировались с 1944 по 1965 годы. Зато точно известен «возраст» двух других будущих экспонатов – двухосной платформы 1935-го года выпуска и цистерны 1936-го года выпуска. Платформа прибудет в краевую столицу из Уссурийска, а «старушка»-цистерна из Комсомольске-на-Амуре.