Авиакомпания «Аэрофлот», являющаяся основным заказчиком новых региональных самолётов Сухой Суперджет-100, строящихся в Комсомольске-на-Амуре, до конца года не сможет получить ни одного новейшего лайнера и в связи с этим выставит штрафные санкции их производителю — «Гражданским самолётам Сухого». «Они не готовы. Они могут нам поставить в декабре два самолёта, но это будут самолёты, не соответствующие требованиям «Аэрофлота», и их нужно дорабатывать», — сообщил замгендиректора авиакомпании Шамиль Курмашов изданию «Таможня.ру». По его словам, для этих лайнеров сейчас нет ни тренажеров, ни пилотов. Вместе с тем он отметил, что «Аэрофлот» крайне нуждается в новых самолётах. «Они нужны нам под расписание, и у нас большие планы на следующий год», — сказал Курмашов. «Мы не будем принимать некондиционные самолёты», — подчеркнул он, но заверил, что авиакомпания готова взять их «с руками».
Всего «Аэрофлот» заказал 30 Суперджетов. Поставки должны были начаться еще в декабре 2009-го года, но оказались перенесены на второе полугодие 2010-го, поскольку уточнялись сроки сертификации и поставки двигателей для этого самолёта. Тогда авиакомпания также выставила штрафные санкции «Сухому», однако позже отказалась от претензий, получив в обмен разрешение на ввоз в РФ 10 Airbus A-330 без уплаты 20%-й таможенной пошлины.