Авиакомпания “Аэрофлот”, являющаяся основным заказчиком новых региональных самолётов Сухой Суперджет-100, строящихся в Комсомольске-на-Амуре, до конца года не сможет получить ни одного новейшего лайнера и в связи с этим выставит штрафные санкции их производителю – “Гражданским самолётам Сухого”. “Они не готовы. Они могут нам поставить в декабре два самолёта, но это будут самолёты, не соответствующие требованиям “Аэрофлота”, и их нужно дорабатывать”, – сообщил замгендиректора авиакомпании Шамиль Курмашов изданию «Таможня.ру». По его словам, для этих лайнеров сейчас нет ни тренажеров, ни пилотов. Вместе с тем он отметил, что “Аэрофлот” крайне нуждается в новых самолётах. “Они нужны нам под расписание, и у нас большие планы на следующий год”, – сказал Курмашов. “Мы не будем принимать некондиционные самолёты”, – подчеркнул он, но заверил, что авиакомпания готова взять их “с руками”.
Всего “Аэрофлот” заказал 30 Суперджетов. Поставки должны были начаться еще в декабре 2009-го года, но оказались перенесены на второе полугодие 2010-го, поскольку уточнялись сроки сертификации и поставки двигателей для этого самолёта. Тогда авиакомпания также выставила штрафные санкции “Сухому”, однако позже отказалась от претензий, получив в обмен разрешение на ввоз в РФ 10 Airbus A-330 без уплаты 20%-й таможенной пошлины.