По сообщению агентства Интерфакс, ещё два двигателя SaM146 для третьего и четвёртого лётных образцов SSJ 100 будут доставлены в Комсомольск-на-Амуре не позже июля, как и было оговорено ранее. PowerJet, совместное предприятие НПО «Сатурн» из России и Snecma из Франции, занимающееся сборкой SaM146, поставит двигатели для третьего самолёта до конца апреля, для четвертого ? не позже июля этого года. ?Поставки согласованы с ЗАО “Гражданские самолеты Сухого” (ГСС), в соответствии с их производственными планами?, ? говорится в официальном сообщении НПО «Сатурн».
Всего для прохождения сертификационных испытаний необходимо задействовать в них четыре самолёта Sukhoi SuperJet 100. Напоминаем, что сейчас в Комсомольске-на-Амуре успешно испытываются уже два SSJ 100, первый из которых поднялся в воздух в мае прошлого года, а второй ? в декабре. Как отмечают специалисты компании PowerJet, всего за период лётных и наземных испытаний суммарная наработка двигателей SaM146 составила 2 300 часов.
С 25 ноября 2008-го года самолёт начал проходить программу сертификационных испытаний. От их успеха будет зависеть, получит ли первый заказчик ? АО ?Аэрофлот ? российские авиалинии? ? два первых самолета до конца 2009-го года, как было обещано ранее. Пока всё идёт успешно, поскольку на прошлой неделе глава компании Валерий Окулов сообщил, что «Аэрофлот» ожидает свои самолеты в срок.