В эти выходные в Хабаровске прошло открытое первенство ДФО по внедорожным дисциплинам «Драйв Трофи 2015». Уникальность турнира заключается в том, что джипы проходят полосу препятствий на открытой местности, и за этим могут наблюдать зрители. Обычно трофи проводят в лесополосе, куда любителям автоспорта добраться проблематично.
В турнире приняли участие 49 экипажей из Хабаровска, Биробиджана, Благовещенска, посёлков Солнечный, Вяземский, Облучье, а также из Комсомольска-на-Амуре. Они выступали в четырёх классах — в зависимости от уровня подготовки. Классы «Стандарт» и «Туризм» — для новичков, а для профи — категории «Рейд» и «Спорт». Организаторы постарались максимально приблизить трассу к настоящему бездорожью. На полосе препятствий встречались ямы и рвы, крутые спуски и подъёмы, камни, покрышки, эстакада, брёвна и ветки.
Город Юности представляли три экипажа. Они должны были выступить на автомобилях «Мицубиси Паджеро», «Ниссан Сафари», а также на УАЗе, но отечественный автомобиль в последний момент сломался и не смог принять участие в соревнованиях. Тогда защитить честь города предложили будущим победителям Ивану Петухову и Виктору Мищенко, которые ехали в колонне комсомольчан в качестве группы поддержки.
— Я стал участником «Драйв Трофи 2015» совершенно случайно, — вспоминает Иван Петухов. — Мы ехали просто поддержать наших, посмотреть соревнования, но где-то на середине Комсомольской трассы, когда мы сделали остановку, ребята предложили мне поучаствовать вместо УАЗа. Я ещё полдороги думал, соглашаться или нет, но когда мы приехали в Хабаровск, сомнений уже не было, и я согласился.
Иван Петухов выступал в классе «Туризм». Свой «Сузуки Эскудо» он «прокачал» не к соревнованиям, а для того, чтобы ездить на рыбалку и за грибами. Технические характеристики следующие: год выпуска — 1992, объём двигателя — 1,6, колёса — 30 дюймов, усиленный бампер, лебёдка. На «апгрейд» машины у комсомольчанина ушло около 70-ти тысяч рублей. Как выяснилось, подготовка автомобиля была достаточно хорошей, ведь на этой машине удалось взять первое место в классе «Туризм»! Трассу длиной 2,5 километра Иван Петухов вместе со своим штурманом Виктором Мищенко прошёл за 1 минуту 58 секунд. Это было лучшее время.
Кстати, штурман Виктор Мищенко тоже попал на соревнования случайно. Он также, как и Иван, ехал в Хабаровск поддержать земляков.
— Мы нарисовали плакаты «Комсомольск, вперёд!», и кто же знал, что мы их, оказывается, сделали для себя? — поделился Виктор Мищенко. — По трассе могу сказать, что она была достаточно лёгкой — мне даже не пришлось выходить из машины, чтобы показывать пилоту, куда нужно двигаться. Но зато, когда я сидел в машине, то подробно рассказывал пилоту, что находится с левой стороны. Можно сказать, я был его глазами в тот момент.
Стоит отметить, что раньше комсомольчане участвовали в подобных соревнованиях очень редко, но после этой победы намерены выступать чаще и, кончено, побеждать.
Фото Ольги Кошелевой и Виталия Мушты
