«Дорога плохая, местами очень плохая», — так в своём он-лайн дневнике охарактеризовал трассу, связывающую Комсомольск и Хабаровск, известный режиссёр Евгений Гришковец, концерт которого состоялся в городе Юности конце октября. Добираться до нашего городе ему, как и большинству, пришлось автотранспортом, и поезда оставила не слишком приятные впечатления — в своём он-лайн дневнике Евгений Гришковец обращает внимание на плохое состояние трассы, хотя это негативное впечатление компенсируется отзывчивостью дальневосточных водителей к чужим проблемам на дороге.
— За день до поездки в Комсомольск трасса в этот город была перекрыта из-за сильного снегопада. Были серьёзные опасения, что её не откроют, но снег, хоть и не перестал, но ослаб. Так что мы поехали. Все местные трассу хвалили, — пишет режиссёр в сетевом дневнике. — Говорили, что трасса отличная, что долетают по ней из Комсомольска до Хабаровска чуть ли не за три часа. Скажу свои впечатления, так как проехал по трассе два раза. Дорога плохая, местами очень плохая. Из высказывания о трассе местных жителей можно сделать вывод, что в целом на Дальнем Востоке дороги просто ужасные, а эта просто хоть как-то похожа на дорогу. Хотя жители Курска, Орла или Твери, которые сели за руль лет десять назад, таких плохих дорог даже не знают. На Урале тоже дороги намного лучше.
Из описанных в дневнике подробностей следует, что автомобиль, на котором Гришковец передвигался по междугородней трассе, по пути попал в канаву и пробил колесо. Здесь режиссёр как раз и смог оценить отзывчивость дальневосточных водителей — первый же проезжающий мимо грузовик остановился, и его водитель оказал необходимую помощь, после чего режиссёр смог продолжит путь.
— Наш местный водитель сразу же деятельно принялся его (колесо) менять, но болты прикипели, и он не мог провернуть имеющийся у него ключ. Какое-то время мы ждали любой проезжающей машины… Кстати, мобильная связь в этом месте полностью отсутствовала… Было уже совсем темно. А трасса совсем не оживлённая… Но первый же грузовичок с правым рулём, даже без просьбы остановился, отреагировав на наши аварийные огни и возню с колесом. Водители быстро поговорили, быстро нашёлся более мощный ключ, болты были повёрнуты, и водитель грузовика, даже не ожидая благодарности, даже не прощаясь, сел и уехал. В этом было что-то абсолютно естественное и привычное. Он остановился совершенно естественно, наш водитель принял помощь естественно, никто из них не ждал благодарности и на благодарности не тратил время. В этих краях люди так относятся к помощи. Они её так оказывают и так получают, — пишет режиссёр.
На трассе артиста впечатлили нанайские названия населённых пунктов и рек.
— Ехали мы небыстро, осторожно…. Пока было светло, читал диковинные местные названия. Названия такие… Уверен, что они очень понравились бы Толкиену, и в трилогии «Властелин колец» появилось бы немало запоминающихся названий пустошей, горных хребтов, рек, замков и эльфийских посёлков.
Также в заметке, посвящённой Комсомольску, режиссёр рассказывает о своих впечатления от посещения цеха авиазавода, где строят Суперджеты. Производство оставило у него радужные впечатления, а вот сам Комсомольск не слишком понравился — его гость назвал некрасивым и невыразительным
— …производство и люди, делающие самолёты, на меня произвели большое и радостное впечатление… Представьте, мы проехали по невыразительному, можно сказать, некрасивому городу, который с точки зрения столичного жителя находится вообще непонятно где… Мы ехали в этот город по ужасной трассе из Хабаровска больше семи часов… И вот, проехав по нескольким улицам более чем скромного и безалаберно устроенного (я так пишу, чтобы не обидеть местных жителей) города, выехали за его пределы и попали на ультрасовременное и, можно сказать, фантастическое производство.

Подробнее о впечатлениях артиста от поездки в Комсомольск можно прочесть в его он-лайн дневнике.