Данилка, я _очень_ удивлен тем, что ты “осведомлен” абсолютно о всех сферах жизни!Про “трамвайщицу, которой ничего не надо делать” – вот приколист, такие-же правила дорожного движения, такие-же остановки с открыванием-закрыванием дверей (а иногда и с обилечиванием), те-же светофоры. Вот только работать надо ей побольше водителя автобуса – иногда приходится выходить перевести стрелки, никак не получится отстояться где-нибуди и слить бензинчик (!), да и в киоск не сбегать. Да, еще и на каждой остановке надо “остановки” объявлять. Плюс объехать пешехода нельзя. Так что здесь ты не прав.Насчет ограниченного количества талонов на презд. Это еще с какой-такой стати??? Ты когда покупаешь проездной билет на месяц он ограничен? По моемому нет, катайся на автобусе сколько влезет – хоть 10 хоть 1000 поездок в месяц. А соц. проездной чем хуже твоего проездного? Половину пенсионер платит сам – половину оплачивает государство. Все честно.И насчет того, что автобус может где-нибудь обогнать машинку или на пустой остановке не остановиться. Так вот ты, как человек знающий все тонкости правил и законов должен знать, что водитель автобуса обязан вне зависимости от времени суток, наполненности автобуса и наличия людей на остановке остановить на обозначенной остановке автобус и открыть двери – пусть это будет хоть час ночи и никого нет ни в салоне ни на остановке – это правила перевоза пассажиров.И напоследок про “обогнать” – Угу, обогнать они могут, да так, что минут пять будут ехать по встречке по Орловскому шоссе, а еще могут срезать, проехав под “кирпич”.
