[quote name='grOOmi'] Назовите еще хотя бы ОДИН проект гражданского авиапрома к которуму применена технология CALS [/quote]Это мне напоминает бессмертную фразу нынешнего Главкома ВВС Михайлова в бытность его посещения завода, дай бог памяти то ли в 2000, то ли в 1999 году, фраза такая : ” Что то у вас тут по сравнением с Иркутском КАЛСу маловато…”Прежде чем, нахватавшись вершков, бравировать малознакомыми ,для себя понятиями, потрудитесь изучить что такое CALS и для чего он собственно создавался и необходим.А еще лучше зайдите на сайт http://www.cals.ru и прочитайте саму суть концепции CALS.Если вам сложно такое сделать то я вам помогу:CALS (Continuous Acqusition and Life cycle Support) — это концепция, объединяющая принципы и технологии информационной поддержки жизненного цикла продукции на всех его стадиях, основанная на использовании интегрированной информационной среды (единого информационного пространства), обеспечивающая единообразные способы управления процессами и взаимодействия всех участников этого цикла: заказчиков продукции (включая государственные учреждения и ведомства), поставщиков (производителей) продукции, эксплуатационного и ремонтного персонала, реализованная в соответствии с требованиями системы международных стандартов, регламентирующих правила указанного взаимодействия преимущественно посредством электронного обмена данными.Как видите основной упор в CALS: это послепродажное обслуживание вплоть до утилизации объекта. Поэтому не надо нести ахинею насчет преимущества RRJ перед уже готовыми, годными к серийному производсьву изделиями. Если бы в проектировании RRJ участвовали профессионалы в области использования системы CALS, то проект бы умер на стадии измышления.
