статья: http://2007.novayagazeta.ru/nomer/2007/02n/n02n-s05.shtml%5Bquote%5DПрошлый год в России ознаменовался громкими авиакатастрофами. Под Сочи в ночь со 2 на 3 мая при заходе на второй круг разбился А-320 «Армавиа». 9 июля А-310 авиакомпании «Сибирь» выкатился в Иркутске за пределы летной полосы, врезался в гаражи и сгорел. 22 августа под Донецком рухнул Ту-154 ?Пулковских авиалиний?.Как следует из записей «черных ящиков», все три катастрофы произошли по вине пилотов. Более того: ни одна из них не произошла бы, если бы самолет продолжал идти на автопилоте, а летчик бы вовсе не вмешивался в управление. В Иркутске пилот А-310 после посадки случайно включил тягу левого двигателя, а потом до последней секунды просто смотрел, как самолет разгоняется[/quote]и обсуждение: http://www.otkpblto.ru/index.php?showtopic=8029%5Bquote%5DДополнил бы материал хоть и длинной, но сильной цитатой – из книги профессионала:Они опомнились: земля близко!? Куда, куда?? Выводи, выводи!? Тяни, тяни!И потянули. За три секунды, создав перегрузку 2, самолет поставили на дыбы — прямо-таки ?кобра Пугачева?. После таких эволюций самолет Ту-154 не летит, а сваливается плашмя.Если этот капитан — лучший, то какие же тогда худшие?[/quote]
