А мне Витц не нравится…Ходовка у неё слабая до ужаса… за 4 мес. разбивается… не берите Витц… Лучше Короллку сотую взять… куда удачнее и запчастей на любой “помойке”. Про Крауна молчу! Жрёт немеренно! Но за то корабль… за удовольствие платить нужно и зимой на нём ездить жутко и дорого и опасно, ходовка неубиваемая… и езжу я щас на нескольких машинках… хотя меня прикалывает Субару Леоне… Салон и визуально смотрится конечно так се… но зато машина “зверь”… Ходовка неубиваемая (тьфу, тьфу, тьфу), мотор авиационный военный оппозитный… маленький простой как вроде, но если разобрать то намного сложнее Тойовских “А” и прочих серий… вообщем собрать его будет сложно… Субару вообще классные аппараты… поэтому они и дороже Тойот и прочих Ниссанов… Я когда сел на Леончика… Всё так просто, надёжно в этой машинке! И зимой вообще классно, на брюхо садится и прёт как танк… 4ВД! ПО расходу прелесть! 1.6 у меня лайка стоит и летом 7.5 расход от манеры езды , ну я езжу спокойно на ней, иногда приходится подрывать… очень редко… зимой больше расход… ни разу не доводилось замерить… (Зависит от того, как карб настроен если он есть) По эксплуатации машина повторюсь надёжная… ЗАпчастей маловато, да и машин таких в городе осталось то единицы… как и в стране впрочем… Хотя всё проверялось с одинаковой манерой езды… самые зачётные машинки и неубиваемые это СУБАРУ! Первое что разбивается, так это Стабилизатор поперечной устойчивости, причём сохраняя все остальные элементы ходовки. Стойки неубиваемые… Не зря эти машинки называют Рабочие Лошадки, ведь они и есть такие на самом деле… Или в Хабаре их называют ещё Зубатики… но неизвестно почему на самом деле… Коль кому интересно почитать по Леончикам инфу и не только… всегда пожалуйста на http://www.subaru-faq.ruОчень многое могу рассказать по Субару, у самого инфы много, опыт есть в ремонте Не только Субар но и Тойот, Ниссанов, Мицубиси. ТАк что всегда пожалуйста, Ваш CROWN Автолюбитель!
