На все свежие машины тяжело найти запчасти. И на тойота в том числе. Поэтому надо брать машины свежие по году но старые по модели. Не многие японские автомобили могут похвастать тем что выпускаются по 9-10 лет такая , как сотая королла с 91 по 2000 год. Понятно что таких моделей, которые выпукаются в течение многих лет не много. И многим например не нравятся тойоты, но тогда советую выбирать только те свежие модели автомобилей на которые устанавливаются модели двигателей, которые выпускаются давно. И никогда не берите а/м на котором стоит суперсовременный наворочееный экологичный двигатель. В том числе всякие Витсы Платсы Динги и другое г…, потому что там все одноразовое и неподдающееся ремонту. Да и в японии уже давно ничего ремонтируют, либо заменют целиком, либо на свалку, либо за рубеж. И вообще концепция современного автомобилестроения уже не предусматривает долгих сроков эксплуатации автомобилей 10-15 лет максимум, неточто раньше по 25-30 лет
