Это что новое веенье паркетные джипы и полураллийные машины с форсированными двигателями называть рабочими лошадками? Даже Кроун у Кроуна в не влазит в эту тему. А вам ребята с фориками и СРвшками надо в другую тему – “самая лучшая универсальная городская машина среднего и чуть выше достатка”. Иначе некотрые с пеной у рта будут доказывать что лучшая машина по соотношению качество/цена/стоимость обслуживания/область применения – это сафарик на коробасе и будут в чемто правы. Напомню “рабочая лошадка” – это недорогая, крепкая и дешевая в обслуживании и ремонте машинка с минимально достаточным уровнем комфорта и желательно, но необязательно универсальной областью применения.
