Уважаемый Тапочкин, а была ли в вашей работе глава о социальном влиянии строительства АЗ на ситуацию в городе? Диверсификация производственной базы, расширение выбора рабочих мест для молодёжи, увеличение потенциала развития в городе наукоёмких производств? Такие аспекты были рассмотрены? Конечно хорошо иметь в городе не АЗ, а конструкторское бюро или ещё лучше консалтинговую фирму, но кого консультировать то будем? Так называемая постиндустриальная экономика развивается очень быстро только в фокусах крупных производственных районов (хинтерлендов узла) – Хабаровске, Москве, Нью-Йорке и т.п. А пока Комсомольск таким узлом не станет об этом и мечтать не стоит. Конечно АЗ – это вредно, без сомнения, но грамотное расположение предприятия (по розе ветров, в наших краях довольно устойчивой, например) может свести влияние этого фактора к минимуму.
