Ага, только не забывай, что у F-35 разбег при взлете 50м, а посадка вертикально; соответственно, расход топлива именно на этих режимах максимальный; плюс к этому он постоянно по этой же причине “возит” с собой подъемный движок, который кое-что весит и в полете не используется; плюс система разворота сопла основного движка, которая тоже значительно утяжеляет его. Все это сделано для достижения максимальной мобильности и использования с разрушенных или малоподготовленных ВПП.
Copyright ©