А мне нравятся больше теплые ПАЗики, чем дребезжащие б/у “корейцы”.Но новые корейские автобусы, поступившие в 98 году были действительно под нас более-менее адаптированы: кресла стояли правильно (ноги не за ушами торчали), теплые, светлые. Просто бы интересно узнать, если взять новый ПАЗ, купленный 10 лет назад и намотавший на городском маршруте ни одну тысячу км, и новый кореец,также привезенный 10 лет назад для ПАТП. Какая машина оказалась надежнее и лучше себя повела в нашем нелегком климате? И какой автобус экономичнее? Кто-нибудь делал такие вычисления? Корейский автобус может и сделан по стандарту ЕВРО-3, а российский? Пройдут ли эти автобусы сертификацию, согласно выдинутым требованиям?
