Если это будут те автобусы, которые такие большие и квадратные (у НПЗ такие служебные), то ПАТП замучится их эксплуатировать. Двигатель камазовский – не отличается надежностью, в салоне потом будет все сквозить и вонять солярой и тд и тп. Да и в маневрировании они тяжелые. Самое обидное то, что принятый закон обставлен так, что у ДЭУ есть отечественная эта альтернатива.
