Ощущение бреда. От какой цены 50%, от нынешней, или от той, что будет летом? Так летом она как раз и будет в два раза больше, чем сейчас. И хорошо, если в два раза, а не в три.Спасибочки, конечно, за такую «помощь» (хоть такая!), — но хотелось бы всё же узнать, почему в США перелёты стоят значительно дешевле? Наверное, там зарплаты у пилотов и диспетчеров меньше? Или стоимость самолётов там ниже и качеством они похуже? Или технари в американских аэропортах меньше получают? В чём дело-то? А всё дело, оказывается, в стоимости авиационного топлива! Которое у нас дороже, чем даже в европах. Цену на топливо взвинтили «Роснефть» и «Газпром нефть», т.е., государственные компании. Цена подпрыгнула в два раза(!) в 2007-м году и продолжает расти. Цена взвинчена абсолютно сознательно и абсолютно искусственно. Ибо затраты на производство авиационного топлива практически такие же, как и на производство дизельного топлива. Но при этом НПЗ не платят акциз за продажу авиационного топлива, а, значит, разницу кладут себе в карман. Медведев, как крупный владелец акций нефтяных компаний, прекрасно обо всём этом знает. Так что, подобной «помощи» – грош цена. Хотели бы реально помочь дальневосточникам — давно бы уже помогли.
