Авторевю № 5 – 2009″Ситуация прояснилась в середине прошлого года, когда в Минпромторге был создан Департамент автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения, который возглавил Алексей Рахманов. С ним встретился главный редактор Авторевю Михаил Подорожанский.”В самом конце интервью:АР: — И, наконец, ваш прогноз. Министр: — Может, обойдемся без него… Вот две диаграммы, которые мы подготовили осенью прошлого года. На одной — ожидаемая динамика рынка в отсутствие кризиса и антикризисных мер, на другой — при нынешнем состоянии дел. Это так называемый умеренно-пессимистический сценарий, причем при условии, что все меры, о которых мы говорили, будут реализованы вовремя и полностью. На уровень 2008 года рынок выйдет в лучшем случае года через три-четыре. Главное — избежать падения рынка легковых автомобилей ниже критической точки, которую я оцениваю как полтора миллиона машин в год. Обратите внимание, что, несмотря на общее падение рынка, доля автомобилей, произведенных в России, будет повышаться.АР: — Это, конечно, радует. Но на графике я не увидел отражения того, что запретительные пошлины на подержанные иномарки — мера временная.Министр: — Давайте это спишем на проблемы с глазомером.
