Интересно, откуда это взяли – про отказ тормозной системы, про заклинившую топливную систему? Как они себе представляют “заклинивание” в топливной системе? Первоисточник бы. Я с бывшими и настоящими коллегами на заводе обсуждал этот вопрос, наиболее вероятным считают самопроизвольное включение режима “форсаж”. В свою очередь, если это так, то наиболее вероятной причиной является сбой электроники. Такое возможно, подробности опущу по веским причинам. Вероятность таких происшествий возрастает, когда начальство требует – “давай, давай быстрее!” – вечно у нас подгоняют сбор урожая к очередному съезду партии… А техника таких выходок не любит, она требует к себе внимательного отношения. Может, хоть этот случай чему-то научит.Кстати, если форсаж включился, то никакие тормоза машину на полном ходу в таком режиме не остановят.
