пчела,если едишь 10 км.ч ,то ремень мешает.А при интенсивном торможении удерживает,и массой тела не давишь на органы управления,что очень важно.Но вы то ездиете 10км.ч.Изменения тракеторию движения,Вы опять из за массы тела пытаетесь выпругнуть из седения,а ремень помогает.При обычной аварии непрестегнутый пасажир хоть и остается невредимый,но ударяется в стекло,а оно стоит не мало.Разве не очевидна экономия?В среднем 4000руб!
