Ещё раз повторюсь – будет качество на должном уровне, будет и спрос, плюс адектватные цены + современный модельный ряд. На настоящий день, мы имеем устаоевшие модели ВАЗа, собранные с ужасным качеством, и имеем на порядок дороже модели иностранных фирм-производителей, собранные у нас в РФ.В массе своей “народными” (и то с большой натяжкой) могут считаться только модели ВАЗа только из-за своей цены, а при нашем уровне з/п и эта цена явна завышена. Вот народ и выбирает в пользу б/у авто.За рубежом в той же Америке, Австралии, Н.Зеландии нет проблем с покупкой б/у автомобилей, стоимость их там составляет копейки (говорю это т.к. знаю не одного человека, кто уехал в эти страны и проживает сейчас там), так же там нет проблемы купить и новый автомобиль, средний уровень з/п позволяет большинству менять автомобили с завидной регулярностью, пользуясь услугами потребительского кредитования. На б/у авто там ездят люди, которые пока не могут позволить себе покупку нового автомобиля и в этом никто не видит трагедии.В нашей стране разрыв между уровнем средней з/п и стоимостью нового авто (даже ВАЗа) колоссальный. Понятно, что государство наше приследует свои интересы, но меры по поддержки местного автопрома выходят боком простым гражданам, плюсов в этой политике я не вижу и её не поддерживаю.
