В тоже самое время, когда Куприков восторгается зарплатами в цехе 89, оттуда хотят уйти сразу несколько молодых специалистов, для чего ими уже ведется поиск новых мест. Основной причиной своих намерений они указывают зарплату.Про сборку в ГСС нескольких самолетов в месяц скажу личное мнение. Если технологический цикл сборки в ГСС позволяет собрать 1 самолет в месяц, то в их силах выпустить в месяц столько самолетов, сколько помещается в цехе. Это 3-5 самолетов в месяц. Потому что сборка производится на платформах, каждая из которых предназначена под определенный этап – проводя их ротацию, можно добиться чтобы на каждом самолете параллельно проводились разные работы. За год вполне реально построить дополнительно еще 1 цех для удвоения выпуска. Это теория )) На практике для бесперебойной работы ГСС нужна планомерная работа по обеспечению серийности производства. И прежде всего это работа с КнААПО и другими поставщиками, так как их недоделки – это сбои на окончательной сборке. На практике, если такая работа и ведется, лично я ее не замечал. Мне даже неизвестны ответственные за нее люди. Это не разработчик, не ГСС, внутри КнААПО это не 89-й цех, не конструкторский отдел, не технологический отдел, не департамент управления. А если серийности не будет, то не будет сборки нескольких самолетов в месяц. Очень интересно посмотреть что будет через полгода )))
