Работы – правка двух крыльев, одно замято внутрь открытием двери, передняя балка (куда капот закрывается), регулировка зазоров на дверях и выправление их, ну и капот с водительской сотороны немного приподнят. 9-10 без покраски, с грунтовкой, 13-15 – с покраской. У товарищей с КНР – 9 без краски, 13 с краской. но краска наша. Удар в бампер, в место крепления крюка. Оптика целая.
