[quote name='пчела'] представьте ситуацию: мы работаем и платим налоги. но при ближайшем рассмотрении: на работе мы делаем вид, что работаем; берем (даем) взятки; косячим направо, налево и по диагонали. (обычная, увы, для россии ситуация). [/quote]То, о чем вы говорите, конечно, имеет место быть. Причем во всем мире. Все люди почти одинаковы в своем проявлении любви к наемной работе.Но случай со строительством Нашей дороги не совсем то, о чем вы думаете.Начало любого законного отъема денег – это подписание контракта, где закрепляются Все обязанности подрядчика, оговаривается качество, какому ГОСТу, СНИПу и т.д. оно (качество) должно соответствовать.При строительстве у подрядчика принимается Каждый этап работы. Контрактом предписывается составление графика выполнения работ. Согласно графику, и выполненным на данном этапе работам подписывают акты выполненных работ. На подписание акта должны приехать специалисты заказчика, осмотреть, выявить и указать на недостатки, заставить эти недостатки (если они имеются) устранить (за счет исполнителя), проверить еще раз и если все в Норме, согласно нормам – подписать акт.Предоплату муниципалитет производит в сумме 30% от суммы контракта, остальные деньги оплачиваются после подписания акта приемки выполненных работ.Выходит, что муниципалы сначала отдали 21 млн. руб., потом, в конце жизни посмотрели на то, что Магистраль наконец-то сотворила с дорогой и муниципальными деньгами, сказали Ок, подписали акты и отдали остальные бабки в сумме 49 млн. руб. У них ведь претензий нет. Очень хорошая работа по их мнению.Претензии есть у нас. Ведь теперь у нас нет ни денег, ни нормальной дороги.По-моему нас кинули.[quote name='пчела'] мы ездим по таким дорогам, которые заслуживаем. [/quote]Думаю, что если бы каждый получал то, чего заслуживает, у нас была бы сегодня хорошая дорога и не был бы не актуален ФЗ “О борьбе с коррупцией”
