ПДД классифицирует велосипед как механическое транспортное средство, а следовательно правила, действующие для автомобилей и мотоциклов действуют и для него с небольшими ограничениями: для движения крайняя правая полоса и велодорожки. Впрочем, велосипедиста, перестроившегося в левый ряд для поворота, водители воспринимают вполне адекватно и даже (о чудо!) пропускают, где это положено правилами. Но это если велосипедист знает правила. А большинство о них не в курсе в силу кучи причин. Пешеходы – существа еще более глупые, о правилах также не знают, но зато имеют дурацкую привычку метаться из стороны и прыгать под колеса, а также ходить где им не положено – и по той самой крайней полосе и по обочинам и велодорожки заполнят, только нарисуйте.Из всего выше сказанного я уже давно сделал для себя выводы что на велосипеде мне удобней передвигаться по проезжей части, в компании более адекватных участников движения. Да и дорога там зачастую лучше, а значит скорость можно держать выше. Но и там, во-первых не скрыться от пешеходов, а во-вторых встречаются странные личности, краснеющие лицом и трещащие узлами велосипеда по встречной полосе.А любителям погонять стоит иметь ввиду: даже 20кмч вкупе с суммарной массой системы (велосипед-водитель) при налете на препятствие моментально расставляют все по своим местам: вы можете обзавестись как синяками и ссадинами так и парой переломов. Особенно если препятствие было больше и физически сильнее вас [smile ;)]
