Очень сомневаюсь, что в Израиле после потери самолета кого-то увольняют. Почитай ФАП (федеральные авиационные правила) там подробна описана процедура действий в подобных случаях и комиссии и разбор и наказание виновных. До передачи заказчику и занесения в соответствующий реестр воздушное судно относится к экспериментальной авиации со всеми вытекающими последствиями. Слово авось отсутствует в разговорной речи специалистов занимающихся испытаниями и обслуживанием авиационной техники, впрочем как и слово последний. У Боинга и Аэрбаса тоже большие проблемы и с гражданскими и с военными бортами. Когда штаты перегоняли в Польшу новые F-16 то долетели они только с 3 раза и все за отказа техники (это так к примеру). Если для Вас все и вся в России плохо распространяйте его у себя в Израиле, мы здесь как не будь сами разберемся и с самолётами тоже. К слову раздолбаев во всем мире хватает, кажется в Израиле посадили бывшего президента за изнасилование .
