Все к этому и шло.Массовое падение культуры производства во всех сферах экономики.Могло быть все что угодно, вплоть до того, что самолет не прошел испытания в режимах соответствующих климату Юго-Восточной Азии.Возможен отказ техники, пилотировал, как уверяют в ГСС их лучший пилот с налетом свыше 10 000 часов на всех типах самолетов.