[quote name='лось'] И не грешите копипастом, в приличном обществе это давно не комильфо, в конце концов, у вас же должны свои мысли в наличии быть, не все же чужими статьями жить. [/quote]Для приличного Вашего общества, ув.[nick ‘лось’:29479], у меня недостаточно сведений, чтоб делать свой анализ состояния российского авиапрома…так считаю я…подтверждение же своим мыслям я нахожу в копипасте…уж, извините…И далее…интересная информация о катастрофе…как-то обьясняющая молчание в СМИ, хотя вполне возможно записи переговоров экипажа уже прослушаны…Из Авиационного форума [link url='http://www.forumavia.ru/forum/9/8/1181178717936795277261336557898_97.shtml'] Что с Суперджетом в Джакарте? [/link]…Вот, что участники форума [link url='http://news.detik.com/read/2012/05/20/061743/1920056/10/hindari-spekulasi-knkt-tak-akan-siarkan-data-cvr-sukhoi-superjet-100?n991102605'] нашли [/link]…Перевод google:”Джакарта Национальный комитет по безопасности на транспорте (NTSC) проводит процесс записи данных разговора между пилотом и сотрудничества пилота самолета Sukhoi Superjet 100 записывается в CVR (записи бортовых речевых самописцев), закончили через 2 дня. Однако то, что записано не может быть доставлен для общественности. “Пожалуйста, обратите внимание, что не разочарован, протокол не будет опубликован или трансляцию”, сказал главный исследователь в случае NTSC для Сухого, Mardjono Siswosuwarno. ===Куча нестыковок по месту катострофы, нежелание допускать Российских спасателей, а далее нежелание опубликовывать переговоры. Все вместе наводит на мысли о косяках со стороны Индонезии, ибо в противном случае непонятно для чего такая завеса…(с)Похоже истинная причина катастрофы останется для общественности неведомой….
