commie:ой-ой-ой чуть не забыл ответить зачем трубы складывают буквой ” П “, это получается так называемый – компенсатор (ещё существуют линзовые компенсаторы, где соединение выполняется металлом сложенным в “гармошку”), который служит для амортизазии перемещения трубопровода при прогреве до рабочей температуры, при возникновении гидравлических ударов; угол наклона направляющих должен быть порядка 0,02, для обеспечения свободного стока образовавшегося кондесата при начальных операциях при пуске трубопровода; длина дренажа до вентиля, соединенного с атмосферой, должна быть не более 20 мм, для предупреждения образования конденсата в сточном участке; подтяжка балок стального компенсатора после ремонта разрешается при рабочем давлении не более 3 кг; проверка затянутости пружин и стальных подвесок согласно утвержденного графика предприятия; контрольные замеры перемещения по ремерам относительно 3-х осей при каждом пуске после капитального или среднего ремонта. И откуда я – алкаш и слесарюга всё это знаю?
