[quote name='Ekkl'] Новичок писал: Командир апл Лаврентьев нарушил пункт 10д): вышел в море с неисправной системой ЛОХ и не до конца налаженной аппаратурой управления системой ЛОХ “Молибден-И”, что привело к гибели членов экипажа…в этом его вина… не согласен в корне. [/quote]Воля Ваша, товарищ Штирлиц…Только все Ваши сообщения замешаны на сплошных эмоциях, так как, видимо, со спецификой флотской службы подводников Вы не знакомы…Вот для примера…Вы пишите…[quote] по пунктам. не думаю что в этом регламенте есть пункт проверки состава хладогента. это идиотский пункт, если только у нас одни диверсанты и вредители на лодке работают. [/quote]Есть такой “регламент”…только называется он журнал ППОиППР (планово-предупредительный осмотр и планово-предупредительные работы)…Там всё в мельчайших подробностях расписано когда, какие и что в судовых системах, механизмах и эл.оборудовании производить эти самые осмотры и работы…в том числе и по злосчастной системе ЛОХ когда брать образец на анализ…А уж перед выходом корабля в море это строго обязательно…такова специфика морской службы: ошибок не должно быть…[quote name='Ekkl'] система была функционально исправна. [/quote]Если система Молибден-И была исправна, а суд установил, что матрос Гробов не запускал систему, то, спрашивается… так почему же она исправная, как Вы уверяете, все же самопроизвольно подала хладон в отсек?Значит всё же была неисправна, программное обеспечение глючило…Действительно, по словам очевидцев, эта часть системы Молибден-И, которая управляет процессом запуска системы пожаротушения ЛОХ, на время выхода корабля в море в полном обьёме отладку не прошла…[quote name='Ekkl'] пожар был бы потушен [/quote]А я вот не уверен, случись пожар…так как обьём хладона на один отсек строго рассчитан, а на “Нерпе” он был только 1/3 части необходимого на отсек , остальные 2/3 части – это бесполезный ядовитый растворитель, при тушении пожаров не используемый…
