[quote name='monax'] Сколько ещё нужно смертей, что бы руководители поняли, что грузовой транспорт и пассажирский на одной трассе вещи несовместимые? [/quote]Не соглашусь с Вами! Проблемы и беды восе не от того, что на одной дороге осуществляют движение транспортные средства разной специализации, а от того что водители в большинстве своем, проявляют вопиющую безотвественность перед пассажирами, перед окружающими! Примеров думаю более чем предостаточно… Разделить транспортные потоки-это утопия, да и не реально![quote name='monax'] Почему водителей автотранспортных предприятий не допускают к работе после медосвидетельствован- ия как лётчиков? [/quote] Потому что им это не выгодно! [quote name='Taktik'] Так вот я к чему – теория и практика абсолютно разные вещи. Водитель авто виноват становится уже тогда, когда только сел за руль. [/quote]Вы не правы! Надо разделять мух от котлет: выпавшее из ни откуда “тело ну очень пьяного товарища” какое имеет отношение к ПДД? Водитель виноват не потому что он сел в машину, завел двигатель и поехал, а в том что он по казуистике российской юриспруденции находится в не равных условиях с пешеходами в частности! “Виноват” и “априори виноват” две большие разницы! А это согласитесь, уже другая история…[quote name='Белка'] У водителя автобуса скорость была намного ниже разрешенной,так что глупые выводы,типа “скорее всего скорость была больше 100” обычные сплетни людей,которым нечем заняться[/quote]“Сплетни людей которым нечем занятся..” А Ваши утверждения не сплетни? Вы утверждаете так безапеляционно как будто сами лично смотрели на спидометр до последнего! Если скорость автобуса, с Ваших же слов, была намного ниже разрешенной. то почему же водитель не смог вовремя разглядеть весьма не маленькую машину, и вовремя остановится? И почему же случилось ДТП?
