[quote name='Ever4'] Новичок писал: Если и считают так, то только от безысходности…от того, что действительно производительность труда на изготовлении самолётов данного типа очень низкая…завод на отшибе… Не иначе как проклятое место)) Судя по данному предложению и по последующим ему собранию расхожих суждений Вы слабо разбираетесь в теме. [/quote]Со мной-то всё ясно…[smile redface] лицом не вышел… 🙂 Только вот мне не ясно, а что так с ним, с этим “прорывным проектом”, так носятся…не в Погосяне ли всё дело, как всегда…завалившим всё и вся во имя своего детища…От этой новости в стартопике несёт за версту унынием и безнадёгой…действительно, а какой выгоды ждать от самолёта, когда, от первого полёта которого в 2008 году до настоящих времён, построено всего-то около 25 штук…Вот и сейчас, видимо денег некуда девать, как для поддержки “штанов” Погосяна, “авиакомпаниям будут платить за убытки от эксплуатации «прорывного проекта» — самолета SSJ-100…Это предложено на 1-ом съезде авиапроизводителей в г.Москва… покрывать издержки от эксплуатации нашего главного прорывного супер-проекта — самолета SSJ-100 — «[link url='http://www.mk.ru/economics/article/2013/04/21/844902-cuperdzhet-vletel-v-milliard.html'] за счет субсидий в сумме до 1 млрд руб. в год [/link]».Может быть китайцы что-то подкинут…хотя как эта новость выложена в СМИ – опять безнадёга…
