Информация какая-то противоречивая. В новости говорится что оторвало обшивку, а в радиопереговоре что капот. В первом случае можно предположить что виноваты французы, во втором авиатехники. А насчет ОТК скажу что они дефекты в комплектующие иностранных поставщиков не ищут, так как производственного брака от сборки выше крыши и выловить его полностью не возможно. Могу сказать больше что выявление дефектов иностранных поставщиков на заводе производством не поддерживается и оно всячески от них уклоняется, дабы не оформлять соответствующие документы на брак и не замедлять темпа выпуска самолетов. Однако я уверен что в данном случае на заводе будут проведены все мероприятия чтобы такого больше не повторилось.
