У нас еще есть нюанс дорожного покрытия – т.е. когда ямка глубиной в 5 см. то её надо заделывать, когда бугорок в те же 5 см, то это считается нормой…. для подвески авто все равно или влететь в яму или на бугорок! Качество работ ужасное!!! Посмотрите дорогу по Пирогова которую недавно залатали, во первых есть мелкие ямы и трещины, которые вскоре превратятся в большие – их пропустили! Заплатка, на заплатке, дорога по факту не ровная…[quote name='Felis'] В ямочном ремонте нет ничего необычного. Главное что бы делали это хорошо. Однажды, я видел как на Северном шоссе остановилась оранжевая машина и возле нее – куча дядек в костюмах и видеокамера. У этой машины был манипулятор. Буквально за несколько минут оператор машины сперва выдул этим манипулятором пыль из ямы, а потом из этого манипулятора набрызгал в яму битумно-щебневую смесь.Через несколько минут ямы не стало, а о том, что она тут была, напоминало лишь то, что изменился характер покрытия – вся дорога “голая”, а именно круглая область бывшей ямы – с вкраплениями мелкой щебенки. А так перехода нет. [/quote] Ну как обычно показуха, а где камер нет все по старинке! ))) Пыль в ямах образуется когда их срежут, а через недельки две только приедут заделывать… [quote name='ShishkinSB'] [quote name='Felis'] куча дядек в костюмах и видеокамера [/quote] Ох уж эти “Потёмкинские деревни”. А я вот видел как “джамшуты” лопатами асфальт кидали в яму в которой вода стояла,и ручным катком раскатывали асфальт. [/quote] Эх, почему то их на видео не снимали… )))
