[quote name='Комсомолка'] а вы там работали? блин, аж закусило, там хочешь-не хочешь станешь спецом)))), так как обеспечиваешь весь завод, согласовываешь замены, вникаешь в технологию.И опыт руководства там Климов получил неплохой, и кстати, как руководитель он очень даже не плохой. [/quote]Опыт видимо такой – собрать заказы цехов в одно место и сверстать их в заказы завода в рамках выделенного бюджета. При этом за тебя на это работает отдел. А в это время на этом форуме Дрянь пишет – заказываешь 10 фрез, цеху выдают две!, и всем плевать как участок выполнит план. Громкие слова “обеспечиваешь весь завод” как-то оставили за кадром, что в данном случае и завод обеспечивает работу отдела. Была еще такая история. В сети завода появилось объявление, где требуются добровольцы наладить станки. Станки – японские. По своей тематике – шикарные. Из проволоки за один поток высадкой делают нормали (крепеж). Не точеные! На сегодня для нормалей такая технология самая передовая. Владей я таким станком – за год бы стал миллионером, ведь при налаженном производстве расходники – проволока, электричество, масло. После наладки его включай – и успевай менять полные коробки с под этого пулемета. Но на заводе начались странности..Первая странность. Купили три станка. Средний, побольше, и еще побольше. Видимо был план, где каждому станку соответствовали свои нормали, и по плану все посчитали, и менее чем тремя станками бы не обошлись. Имхо логично для новой технологии купить один! станок и наработать опыт эксплуатации. А через год опыта и сопутствующих ему размышлений на тему, возможно более осознанно подойти к оценке оборудования и его необходимости. Японцы через год также будут рады Вам продать остальные два станка. Но завод купил их три! однотипных.. Видимо был срочный план по нормалям – это бы все объясняло, не случись еще одна странность.Вторая странность. Их купили и они просто стоят. Прошла гарантия. Еще через года два “решили” всетаки их запустить и тут всех ждал неожиданный сюрприз!) (мы же досконально изучали технологию – да?!)))Третья странность. Станку нужна оснастка. К японскому станку – японская. Цена вопроса полстанка. Он просто сам по себе универсальный и вообще щедевр мысли, но для конкретных целей его требуется дооснастить)) Точность оснастки и ее материалы не оставляют сомнений в том, что кустарное ее производство обойдется дороже ее покупки. К тому же японская оснастка делает японские нормали. На самолет их не поставишь – почему-то в боевых машинах заложены отечественные стандарты. Может быть бы японцы нам ее и сделали в рамках гарантии, но гарантия прошли года как два.. Второй нежданчик – станок работает на японской проволоке из японского сплава. Иностранный сплав на самолете нельзя применять принципиально. Этому я сам удивлялся) потому что везти металл кораблем из азии дешевле, чем по ж/д. Но пока даже таких переговоров не ведется и если они начнутся, это на года. В итоге третий нежданчик – для нашей оснастки и нашей проволоки для этого станка требуется своя технология. Проще говоря – режимы работы. Может бы их помогли наладить японцы – но гарантии-то уже нет. Можно и пригласить)) – за цену нового станка) Такая была история с комплектацией. Она не единственная. Тут оппонента ждет логическая ловушка – если свалить такие истории на плохую организацию завода, то громкие слова про “мы обеспечиваем весь завод” становятся пустым пафосом. Если же отдел мог что-то самостоятельно решать – отчего-то плохо решал. Повторю еще свою мысль – любой начальник на заводе начиная от уровня отдела никуда не годится, если его вынуть с завода. Среди начальников меньшего ранга правило распространяется на 90%.Нужно пойти на выборы и из-за отсутствия кандидатов и графы против всех испортить бюллетень. Других вариантов здесь нам не оставили. Своего кандидата жители города выдвинуть не смогли.
