[quote name='Svetk@'] [quote name='Ever4'] Объявить ТОР-ом Парус просто смешно. Под ТОР-ы должна также быть государственная программа и законодательство. Многолетний план развития ТОР-а как бы само собой… [/quote]Следите за федеральными новостями[link url='http://www.vz.ru/news/2013/12/31/666645.html'] “Путин представил пакет поручений правительству” [/link] ещё в декабре 2013 года.”Глава государства поручил также обеспечить создание необходимой инфраструктуры на территориях опережающего социально-экономического развития на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири. Доклад по этому вопросу должен быть подготовлен до 1 ноября.”А Парус выбрали представители нашего министерства по Дальнему Востоку, если не ошибаюсь. И новая дорога на Парус и новые рабочие места – разве плохо? Люди, там живущие, вряд ли расстроятся.В послании Путина говорится, кстати, о “территориях опережающего социально-экономического развития”, обратите внимание – социально-экономического. [/quote]Не будет никаких ТОР ни на Парусе,ни где-либо еще.Будьте,наконец,реалистом.Прожект и так был весьма сомнительным,а в данный момент попросту неосуществим – мое мнение.ТОР планировался в основном под частные инвестиции и некоторой помощи государства.Кто,в здравом уме,будет сейчас вкладывать деньги в долгосрочные проекты,когда российская экономика летит в трубу?Просто факты: госбюджет на 2014 планировался исходя из цены на нефть $93 за баррель,2015-2016 – $95.Cейчас Brent торгуется ниже,либо в районе $80.По заявлению министра финансов Силуанова снижение стоимости национальной валюты России на 1 рубль стоит федеральному бюджету РФ порядка 190-200 млрд рублей,а рубль подешевел даже не на десяток рублей – 45% за этот неполный год.В ФНБ сейчас очередь из госкомпаний,которые ранее преспокойно кредитовались на Западе,а теперь не могут перекредитовываться там из-за наложенных санкций,но обязаны выплачивать долги заграничным кредиторам.
