[quote name='senes'] Нужен погрузчик с мобильным прессом способный трамбовать снег приближенно к состоянию 1м3 = 1т.Тогда и катать камазы будете с минимальным расходом часов и топлива. [/quote]Хоть и не написал, но подразумевалось, что вагон трамбует снег внутри. Конструктивно можно это делать несколькими способами, поэтому-то и нужны проектировщики для расчета оптимального варианта и деталировки рабочим. Его конструкция даже без прессования первоначально простой не будет. Иначе могут думать только дилетанты. Добиться простоты можно только после опытного вагона, и то не известно насколько. Есть вариант на путях оставить только самоходную платформу, на которую грузить краном спец.контейнеры. Они-то могут и прессовать. Их можно наполнять в любом месте города. По повторю, что целесообразность всех вариантов нужно считать. Хотя первые 1-2 вагона можно и нужно построить всего за год и по очень упрощенной документации, практически на ходу. Я бы так делал. Параллельно этот год велись бы изыскания оптимального варианта. Затем первые изделия переделывают под серийные. Если Ekkl по ценам на грузовики рассказал все правильно, то возить ими снег это расточительство. Ладно бы если камазами, находящимися в собственности города – и то дороговато. Но нанимать частников имхо ни в какие ворота – в объемах города, интересно, кто-то считал сколько будет стоить вывезти ими весь снег?
