[quote name='Ever4'] Почему вместо строительства на пустом месте нельзя найти еще работающие предприятия в России и с модернизацией завязать их на холдинг Сухой. [/quote]В статье как раз написано, что планируется производство деталей для КнААЗ и АСЗ, а также для предприятий Хабаровского края. Где строить такие заводы, за пять тысяч километров отсюда? Вы про логистику слышали?[quote name='Ever4'] Почему хотят строить на затопляемой площадке (или решили, что дамбу построят в рамках программы от строительства от 2013-го года?). [/quote]Вот это мне тоже интересно. Защита нужна по-любому. Но если защитят будущие заводы в микрорайоне, то защитят и весь “Парус”, разве это плохо?[quote name='Ever4'] Далее – после провала программы Суперждет Погосян ушел в отставку с ген.директора ОКБ и … остался главой Холдинга. [/quote]Почитайте [link url='http://kommersant.ru/doc/2645486'] “Суперджет” влетел в бюджет [/link]. Погосяна как раз освободили от обязанностей президента ОАК и придумали ему должность главного конструктора. Хотя по фактам, изложенным в статье, на него дело уголовное надо заводить.[quote name='Ever4'] Еще мне лично кажется, что уважаемые самолетостроители Климов и Шпорт не представляют, что такое “цеха для производства комплектующих Суперждета”. Поэтому без доли сомнений кинулись “помогать” их строить практически в поле. [/quote]Наверное, они всё-таки понимают кое-что в самолётостроении. И кстати, учитывая, что “Суперджет” – самолет гражданский и большой, запчасти к нему, может, и вправду легче строить в чистом поле, а не пытаясь впихнуть в цеха КнААЗа, рассчитанные под военные истребители.И как мэр Комсомольска должен был ответить правительству на строительство ТОРа? “Не, спасибо, нам не надо новых денег, новых заводов, новых социальных объектов в Комсомольске”?ТОР – не очень понятная вещь пока что. Но это деньги, причем немалые. Упускать их мимо города – просто глупо. К государственным деньгам, естественно, нужен контроль и строгая отчетность, воров сажать сразу же. Чтобы не получилось, как у Погосяна, когда он годами обманывал вышестоящие органы насчет себестоимости “Суперджета”.
