[quote name='vrangler'] Если, до “вырезки” еще можно проехать по ровной проезжей части, то после – не всегда [/quote]Нарушают технологию потому что.Я специально уточнял, про ямочный ремонт. Такой есть, это не выдумка местных “латателей”,но такой ремонт делается совсем не так, как у нас в городе – уже писали об этом.Что все делается сразу и в комплексе. Готовят место ремонта, обрезают квадрат “с запасом”, вырезают эту самую яму полностью, очищают ее от пыли, грязи, промывают, асфальт, трамбуют, убирают ограждения. В интернете можно найти полное описание технологии, ссылку боюсь давать 🙂 Как делают у нас, вы видели. Режут квадрат, оставляют на две недели. Приезжает машина, поливают битумом (прямо в пыль и накатанную грязь, а то и лужи воды), и еще через две недели кидают подобие асфальта. Долго такая заплата держится?[quote name='Bender'] А за чей счет будут ремонтироваться ямы, которые латали в прошлом году? [/quote]Я думаю, (теоретически) за счет тех самых фирм, которые их латали, вроде же про гарантию в прошлом году все уши прожужжали. Но подождем ответа Лаврентьева.
