[quote name='Analyst'] но реагировать на потерю глушителя, немедленным возвращением на землю было бы неправильно, ведь эта деталь не влияет на безопасность полета, а вот доложить о происшествии, они были обязаны. [/quote]Позвольте с Вами не согласиться…И не только доложить о случившемся на землю, а, набравши безопасную высоту, пилоты самолета, имхо, просто были обязаны запросить разрешение на аварийную посадку – откуда им знать, как будут развиваться события дальше после потери этой части двигателя…Правда, если они эту потерю заметили…Единолично решать продолжать полет или нет ни в коем случае нельзя – таково моё мнение…Другое дело, если потерю части двигателя пилоты попросту не заметили, детали двигателя, которая по-существу формирует поток газов и влияет на величину тяги двигателя – это уж ни в какие ворота не лезет…И вообще отвратительно, если они, пилоты, это скрыли…А чему удивляться…в стране настолько часто стало всё ломаться, падать и разрушаться, что это стало обыденно и привычно…а тут ещё честь фирмы, да и самолетов Суперджет тоже, по отзывам пользователей больше находящихся на земле по разным пустякам…
