Пытаться коммерческим путём решить доходность общественного транспорта практически бесполезно в не сильно большом городе. Пассажиропоток не стабильный в течении дня, особенно на не особо популярных маршрутах, наполняемость не высокая, большое количество льготников/пенсионеров.В плюс предприятие вряд ли выйдет, можно лишь уменьшить расходы, например отменив кондукторов как класс и сделать вход по электронным проездным как в московском регионе в транспорте с турникетами. Для этого выпустить универсальные проездные автобус-трамвай-метро 🙂 Непопулярные маршруты сделать по фиксированному расписанию, снабдить автобусы gps и подключить их к системе Яндекс.Транспорт, чтобы пассажиры могли мониторить где же задерживается автобус, ждать его или садиться на маршрутку.
