[quote name='Felis'] Моют их и так редко. Ну и не думаю, что ремонтируют их ежедневно. [/quote]Моют минимум раз в неделю, при плановом ТО.А что насчёт ежедневного ремонта – есть предрейсовый и послерейсовый осмотры. Все ли лампочки горят, все ли тяги-болты-гайки на месте. Заниматься этим в тепле гораздо проще, быстрее и приятнее, чем на улице или в промёрзшем бетонном сарае.[quote name='Felis'] Вы отбрили мою идею, даже не попытавшись реально посчитать. “Это будет невыгодно”. [/quote]Уважаемый, я без малого одиннадцать лет “наблюдаю изнутри”, как живут различные транспортные предприятия. Всё уже давно просчитано и опробовано. Частнику выгоднее иметь пусть темноватый и тесноватый, но свой личный тёплый стояночный бокс. Даже отапливать его дизельным котлом, хотя соляра нынче самое дорогое топливо. Но автобусы не простаивают, и в итоге все затраты окупаются и остаётся некоторая прибыль.
