Цистерны бывают под “тёмные” (нефть, мазут) и бывают под “светлые” (бензин, дизель, керосин).В сторону завода: гружёные нефтью и порожняк под светлые. От завода: налитые в цистерны из под нефти мазут и заполненные товаром светлые.Из 4х направлений исчезнет один, точнее уменьшится, так как появится поток цистерн-порожняка под мазут в сторону завода.Улучшение на транспортной сети “в 3 раза” не ожидается, миль пардон. Но они, эти самые улучшения, будут. Сцепки порожняка длиннее и за один проход локомотива порожняка будет проходить много, а переезды будут перекрыты реже.
